Calibra Klubo Forumas

Isvada tiesiog yra paprasta: uz tokia suma pinigu tai ko nori negausi

Čiop čiop čiop Rrrrrrrrrrrrrrį

Justas rašė:celica,pakaba padaryta rimtai,eina neblogai,teko vazinet su 1.8 95metu tj visai smagi masina

turejau celika pries calibra... tai nx ja atsiprasant... celika, nestabili ant kelio explotacija brangesne negu cali ir dar nemazai niuansu kas minusuoja celika.... Vos su ja neuzsimusiau...

O jei i tema, tai as asmeniskai kai nebeturesiu cali kadanors, pirksiu ROVER 75... tikrai lb smagi masina, teko kuri laika vazinet, ir gana ispudingai atrodo.... pwz :

http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/ ... 1/17278977

Python rašė: Bet, pvz,as (kaip ir kievienas Cali savininkas) keikiuosi ja tvarkydamas, remontuodams, bl , kaip pagalvoji ane...?

Keista tai girdėti. Aš niekad nesikeikiu. Matyt neteko prie prancūzo kokio krapštytis kur viskas per subinę daryta? Opelį vienas malonumas tvarkyt.
O jei į temą, tai visų pirma siūlyčiau calibrą (šioje kainų kategorijoje nebent dar celica tiktų, daugiau nieko čia nematau) O po jos -- Volvo C70, kaina, aišku ne ta... Bet labai patinka
http://auto.plius.lt/skelbimas/lange/le ... /id-309561

as keikiuosi del to, kad buves savininkas(-ai) pries tai pridare tokiu xalturu, kad eina velniop... bet siaip opelio remontas ir prieinamumas prie visokiu detaliu pakeitimo yra pasakiskas....

Posted after 4 minutes 40 seconds:

Calvin rašė:Nu duodat chebra

To Python: Nu neturiu žmogau už ką ant tavęs pykti - jau taip atsargiai ir steriliai ir slidžiai mintis dėliojai - maž buvai "žebenkšties" prisiragavęs?

nu jo grizaus alaus padares, tai sirdis atsiveria...

na apie remontus irgi idomiai pripasakota, nesutinku ne velnio gero priejimo nera (variklio skyrius)...

cia zmones,apir normalius variklius shneka,o ne V6

Jei variklis neuzima 90% variklio skyriaus, tai tada ten nevariklis

imk alfa-romeo GTV ir atrodo ispudingai, ir savaitgaliais graze turesi ka veikt...

joa...alfa... pro duslintuva pincetu surikta, pasikrapstyt ka po kapotu tai vargas didziausiais

J-o-n-c-e rašė:Jei variklis neuzima 90% variklio skyriaus, tai tada ten nevariklis

nezinau kaip tada toki daigta pavadint.... as kalbu apie senaji geraji C20NE, istvermingas rupuziokas ir kaip tik tiek uzima variklio skyriuj vietos, ir tik per kilometra atsilieka nuo V6, tai yra tikrai aparatas patikrintas gyvenimo (sneku is patirties, nes kokius 3~4 metsu vaikiau Vectra GT C20NE )

To Tornado: kalbam apie skirtingas variklio kategorijas, todel ir skiriasi nuomones.... kodel tau priejimas xujovas? nusiardai puse motoro ir priejimas good prie visko

P.S. To Jonce: pas tave tikrai ne 90% vietos uzima variklis, tam BMW.... taip kad nprisimetyk akmenu i sava darza

Na vat idomi tema, is tikruju. Tik truputi man nesirisha temos pavadinimas, su Calvino pateiktais pavyzdzhiais.
1. IMHO, oldschool'inis coupe, tai gali buti Opel Manta (ivardinciau kaip geriausia kandidata (ypach turint omeny, kad tai Caly mochiute), o dar ta uzh 6k labai geras variantas, prie kurio ranku jau pridet nereiktu, tik prizhiuret.), tai gali buti Golf Mk1, Jetta Mk1 (nebe coupe, bet atrestauruoti atrodo afigienai!), jau minetas Ford Capri, galu gale jei labai reik demesio - senas Vabalas O Calibra, ar tas mersas, tai nu niekaip neisipaisho i savoka 'oldschoolas'.
P.S. Ish tu dvieju, tai tik Calibra, bet su normalesniu varikliu, o ne 8v.
2. Kai pasakei kad nori 'minkshto lowriderio', tai nu sory. Nei 5 nei 10 Jei jau darai lowrideri (= dropini iki pat zhemes mashina ), tai nesitikek minkshtos pakabos
3. Pati savaitgalines mashinos ideja pas tave bishki kitokia.... Pvz ash suprantu savaitgaline mashina - minimum 250ag, coupe, sport pakaba ir vsio takoje iskaitant lopshius su normaliais dirzhais. Ir kai ishvazhiuoji su ja pasivazhinet, tai apsukos zhemiau 4k nukrenta tik stovint O tau reikia ne kad mashina VAZHIUOTU, o kad visi zhiuretu i tave ir sakytu 'Maaaatei kooookia mashina?!?!'. Tai taip gaunasi kad tau reik showcar'o, ar ko artimo tam Tai tada sory, kyla klausimas - kam pardavei savo 'Red Demon Ride'? Nes, imho, tau ta mashina buvo pats tas. O kadangi dabar kitos mashinos iki tokios ishvaizdos su 5k-8k nelabai davesi (iskaitant jos kaina), tai manau tau lieka vienintelis variantas - chioperis Na, tiesa, dar ta geltona caly gal tave sudomintu, kuri dabar stovi uzh 9,5k autopliuse. Uzh 8k gal ir paimtum. Imho jinai irgi demesi traukia
P.S. Ash imchiau tavo vietoj ta Manta uzh 6k. Va chia tai oldschoolas Nu o jei ne Opeli, tai tada joa - xuliganke lieka kaip variantas.

su salyga jei, tik savaitgaliai vazines, tai gal pora savaitgaliu ir atlaikys be remonto...

Python rašė: P.S. To Jonce: pas tave tikrai ne 90% vietos uzima variklis, tam BMW.... taip kad nprisimetyk akmenu i sava darza

O tu ar skaitiai kur nors, kad as tam priestarauciau Ten turetu but koks 4.4 L V8, tada butu veriklis

nepamirskit http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/ ... 1/16201875 tik ja reikia gero stovio rast
http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/ ... 1/15929545 idomus variantas taip pat

Tiksliai, Audi B2 coupe Quattro su kokiu 3B motoru (stockas 162kW, 309 Nm, labai daug potencialo galios kėlimui)...

taigi, nesenai as kaune uzmaciau turbinta b2 tai ispudingai atrodo

To NAVE:

O šitas ne low rider? Ir tikrai minkštas ir oldschool tik va ne kupas ir ne iš tų kainų kategorijos. Ar aš jau sąvokas painioju?




Žodžiu turėdamas omenyje savaitgalinę mašiną turėjau omenyje kokį pseudoekskliuzyvinį bling-bling arba PIMPINĘ auto, o ne performancą.

Kas liečia RedDemon - pardaviau už tokią kainą kad LT tikrioausiai tik kelios cali tokių metų už tokią kainą apskritai už tokią kainą buvo parduotos, o autobūklė kasmet bent jau įkyrių smulkmenų prasme , tikrai negerėjo. Dar labiau erzindavo pavasarinis tiurlingų kosmetinis tvarkymas kainuodavęs apie 1K kasmet - tuo metu neturėjau kitos auto (II GOLF nesiskaito ). Todėl ir pasidomiu laiks nuo laiko Stockiniu bet kokiu įdomesniu modeliu. O terminas "oldschool" - kuris visiems užkliuvo, net temos pavadinime paimtas į kabutes, jmj aš gi ir apie cali kalbu..

Ir tu zadi uz 5000lt paimt?

neatidžiai skaitai (už šitą beje 40K nori). Čia tik pavyzdys, kad savaitgalio mašina nebūtinai, tokia kuri čiuožia, skrenda, saules daro..

Uz 5000lt iseina jau afygenas dviratis

Jei ta audi cupe turetu turbina ir dar butu quatro tai tikrai butu grieko vertas daiktas juo labiau kitais metais jau ir i oldtimeriu kategorija pagal metus patenka. Vabalo nesirinkciau nes man asmeniskai jis kaip zaporozietis ir garsas viduje toks pat, jau geriau tada zaz kupriukas tas tai demesio pritrauktu, bet komforto jokio ir vairuotojo kojos nuo priekinio bamperio ~ 40cm - avarijos pasekmes tikriausiai butu skaudzios. Siaip isskirtinumui paasiekti galimas ir kitas variantas, bet dabar neturiu laiko, gal veliau parasysiu.

Calvinai, ten amerikietis. Apie toki net nepamasciau, nes tavo kainos ribose i tokius neverta net zhiuret
O jei apie caly, tai kaip tau tokia:
http://auto.plius.lt/skelbimas/lange/le ... /id-293396

daili, bet nieko naujo - neįdomu Man juodoji, arti ideal stock išlaikyta "asfaltu shliauzhianti" (nice drop'as) GWido Cali daug patrauklesne ir kaina perpus mažesnė. Bet matyt trečioji Cali jau liks tik mintyse