Calibra Klubo Forumas

kaz kaip pastebejau toki dalyka, kad daugumoj saiposi tie, kurie netiuningoja tuo metu masinu...o kiek veliau sutinki ta zmogu su uztiurlingota masina. ir jisai nebishki nesupranta kodel kiti sipsosi is juo masinos. ir vel nuo pradziu, tie kurie saiposi is juo masinos, kiek veliau...

ai zmogaus turtas tegu daro ka nori nors bus is ko pazvengt . laukite kito monstro

serik222 as suprantu kad jis gali sau leisti, bet prie alaus bokalo su tuo zmogum snekant paklausciau: O gal visgi antikvara koki atgaivinus ir padarius neeiliniu be makroflekso ant viso body?
As vertinu, kad daug ten darbo padaryta taip, taciau sitos masinos yra jau apskritai ne eilines (kol kas tiesiog brangesne auto), taciau zinant bmw 6 senesnio istorija ir kilmes saknis tai cia ziauru, jis po poros desimtmeciu jeigu atrodytu kaip nuo konvejerio nuvazeves tai uz ji duotu labai labai nemazus pinigus, o va jis padare is jo net nzn ka ir as netikiu kad ta masina po 10 metu bus tokia pati, be to tiurlingai visokie kaip mada, paziuriu kartais senas auto kurios atrode itin patrauklei, dabar juos sypsena sukelia, o kai kurios ir juoka. Stock nesensta, stock tik igauna verte su metais, kuo geriau islaikytas tuo jis vertingesnis tampa arba taps.

+1 uz nuomone apie stock

Human rašė:serik222 as suprantu kad jis gali sau leisti, bet prie alaus bokalo su tuo zmogum snekant paklausciau: O gal visgi antikvara koki atgaivinus ir padarius neeiliniu be makroflekso ant viso body?
As vertinu, kad daug ten darbo padaryta taip, taciau sitos masinos yra jau apskritai ne eilines (kol kas tiesiog brangesne auto), taciau zinant bmw 6 senesnio istorija ir kilmes saknis tai cia ziauru, jis po poros desimtmeciu jeigu atrodytu kaip nuo konvejerio nuvazeves tai uz ji duotu labai labai nemazus pinigus, o va jis padare is jo net nzn ka ir as netikiu kad ta masina po 10 metu bus tokia pati, be to tiurlingai visokie kaip mada, paziuriu kartais senas auto kurios atrode itin patrauklei, dabar juos sypsena sukelia, o kai kurios ir juoka. Stock nesensta, stock tik igauna verte su metais, kuo geriau islaikytas tuo jis vertingesnis tampa arba taps.

ok. toliau beprasmiska. kiekvienam savo.
gerai , einu paziuret ir pakomentuot jusu islaikitus stokus

Gerai kai mano jau po velena

Ai, cia gera tema padiskutuoti apie tiuninga ir ne tik... Tai va, kas man pasakys kas tai yra geras tiuningas, o kas blogas. Kodel rieger, irmscher ar zender yra geriau uz eilinio meistro kuryba ? (kuri beje jam ir patinka) Ar daug dabar zmoniu rinktusi rieger tiuninga kur calibra panasi i ferrari, gerbiamieji, ar ne nuo to ir vadinamos calibros ubagu ferrariais, o ne nuo eiliniu meistreliu kurybos ? Galu gale specializuotos firmos tiuningo komplektus stampuoja dideliais kiekiais ir jie is tos serijos - patiuningavau auto, bet nieko naujo. Tai ir klausiu kuriu velniu tiuninguoti jei busi vienas is daugelio su tokiu pat komplektuku ? Va cia tai isskirtinumas Bet geriausi komentarai tu kur noretu sukritikuoti tiuninga, bet neturi argumentu ir siulo iskirtinumui pasiekti kai ka lipdyti ar piesti ant kapoto - tipo sugincijau tai konkreciai (ar ne Human ?) Taigi dar karta sakau, kiekvieno nuomone subjektyvi ir paremta tik asmeniniu grozio supratimu. Beje stocku savininkai siuo atveju islosia daugiausiai - niekam nereikia nieko irodineti, na o tie kas ryzosi savo auto tiuninguoti turetu tureti ramius nervus ir nekreipti i nieka demesio, nes butinai atsiras koks nors kritikas ir aiskins kaip tai ka jis cia mato nekoninga ir tt. Aisku, kartais buna ir tokiu tiuningu, kur tiuningo elementai ne papildo ar pabrezia automobilio formas (mano nuomone tiuningas butent turi papildyti, pabrezti automobilio formas tuo paciu ir suteikti automobiliui isskirtinumo), bet priesingai - jas pablogina, isdarko, bet....... savininko reikals su kokiu auto jis nori vazineti

ramus jei jau visi ale firmu tiuningai vienodi
tai kuriu velniu perki automobili kuri turi pasaulyje bent kelisimtai tukstanciu?
tai gal susikonstruok? bet nenaudok ne vieno varzto, kuris naudojamas kazkur kitame automobilyje

isvis blyn tema nesamoninga

kiekvienas gali issakyt savo nuomone jam grazu ar ne

tureciau pinigu tai blyn dar netokius fokusus daryciau (pinigai kartais susuka zmogui makaule)

Gera tema, o dar blevyzgose........... o ir nuomone apie kalbama klausima tureti ne tik gali, bet ir turetu tureti visi, tik kad ta nuomone butu bent kiek pagrysta, pamatuota. Kas del finansu, tai manau nemaza dalis zmoniu turedami atliekamu pinigu, dali ju investuotu i automobilio vienoki ar kitoki tobulinima

humanas jau pasaka koki tiuninga padarytui jeigu pinigo daug turetu

visu pirma, tai "tiuningas" (ta prasme, kuria naudojama sioje temoje) dazniausiai yra suvokiamas kaip "gamyklines isvaizdos PATOBULINIMAS".

Dabar, atsakykite, ar tikite, kad meistras is balbieriskio sugebes PATOBULINTI formas/linijas automobilio, prie kurio dirbo patyrusiu dizaineriu komanda, turinciu didele profesine patirti? As netikiu

Antras dalykas - "padailinti" automobilio kebula, nekeiciant formu/liniju (na, kaip razinos ant torto, nekeiciant torto formos ir strukturos) - sita padaryti lengviau, nes yra erdves interpretacijoms. Taciau, ir cia, toli grazu, ne kiekvienas sugeba tai padaryti taip, kad visi tie "padailinimai" nesugadintu to, kas jau sukurta is anksciau.

Zinoma, imanomi atvejai, kai zmones stilizuoja savo automobilius pagal kazkokia mada/krypti, t.y. tam tikra prasme "uzdeda kazkokia tema/skin'a", taciau, cia vel atskira tema su savo ypatumais.

Liudniausia, kad ant LT tik pavieniai atvejai, kai zmones padaro kazka isties idomaus, nepadarydami blogiau, nei kad buvo...


Cia akiraciui praplesti ir tuo paciu tai, kas man yra grazu:
http://vimeo.com/3143797

(aciu Vanix uz linka)

He he sitas bolidas visada susilaukia daug disukusiju

O man asmeniskai kai tik isvydau sita auto irgi buvo wtf??? Bet paskui pamacius kelis syk riedant gyvai is arti ir panasiai, pakeiciau nuomone ir galiu pasakyt respect zmogeliukui, padare tikrai aki traukiati SOU CAR'a.

P.S. Linkas superinis, teisingi bolidai, teisingai susuktas rolikas, zodziu senai toki maciau pritraukianti aki

Del Calibros pateiktos nuorodos. Mano nuomone, biski skirias, Man sitoks stilius nelabai prie sirdies, biski perdaug "nuciulpti" auto atrodo. Jokiu kampu, briaunu. Bet niekas nesako, kad po kazkurio laiko paciam neprades patikt...

BMW tas rauonas, tai ispudingai atrodo, Merso preikis baisus man Bet vien zinant kiek darbo yra ikist tokius ratus ir dar pasukt juos...

merso gyvai dar neteko matyt, bet bemsa esu ir nekarta ir man jis toks savotishkai grazhus

Pirmas Saulius263 postas ir iskart labai informatyvus!

nenuciulpti o nuplauti....matos kad ten tautos vezimu suvaziavimas

http://www.apipi.lt/post/50784/lietuviskas_tiuningas
cia tas jo mersas

NA TAIP KARTAIS REIKIA PAGALVOT PRIES DARANT...

caps lock off

pauliuza tuoj sudrausmino naujoka

calibra rašė:Cia akiraciui praplesti ir tuo paciu tai, kas man yra grazu:
http://vimeo.com/3143797

(aciu Vanix uz linka)

Man tiesą sakant labiausiai patraukė įdomūs ratlankiai (tie su kėbulo spalvos vidurine dalimi), gal kas daugiau zhinot apie tokio tipo ratlankius. O mašinos dailios, bet iš esmės šiaip sau

suleistos gerai (galetu palakstyt kaune )
bet seip tai visos identiskos 3 ratlankiu tipai... ir kame ten pointas?