Calibra Klubo Forumas

indigo rašė:a velniai žino kaip padaryti, gal čia nuo filtro formos priklauso pas mane tiesiog kai šilta ir kai po truputį keli apsukas iki didesnių ir tada jau mėgaukis

as su feiriu isplaunu ir dedu i vieta ir viskas
kiek esu pastebejes jis isvis nieko nepraeidzia o jei praleidia tai cilinduose sudega
ir nereikia cia sakytii bla bla
jau 1metus be filtro psraigau isvis nusijemes esu
ir nieko tam motoruj nera, pinigu kisimas yra i ta spec tepala tada jau geriau su wd-40ji supusti taspac bus velnias
o kad girdisi
tai isvietos duok gazo 2pavara ir isgyrsi kaip grobia ora
nauda tada kai jis gauna salta ora vienetai cia taip yra pasidare jog gautu salta ora

Nu optimistas.. isvis be filtro vazinetis. Va viena kart pagaus vandens o tada.., jie cilindruose nesudega

o kam tą tepalą pirkti jei galima pasiskolinti o šiaip jo užtenka ilgam, tad jei turi ta filtrą ir nusipirkti tepalą ir n kartų naudoti, nemanau kad čia didelė investicija pas mane yra toks primityvus oro padavimas iš apačios, bet kaip pats calibri matei, nėra pertvaros ir iš to padavimo nėra daug naudos. Padarius pertvarą nuo variklio ir atvedus šaltą orą tai tada dabar tik laiko ir noro trūksta man darant pertvarą

pasimatuok kompresija po tu sawo metu wazinejimo be filtro ar tik sport-chujort praplauto fairy,ir tada suprasi kam tie purskiami tepalai reikalingi