Calibra Klubo Forumas

to pavlito bepigu tau sneketi (kai paminejau smagrati turejau omeni v6 + f25) ir siuo atveju smagratis sveria 15-17kg

LET smagratis berods 12kg

idomumo deliai buvom uzkure varikli be smagracio,tai gazuojasi kaip britva variklis 20ne

kas be ko, kad sukasi kaip britvos nera ka sukti ... tai ir ima apsukas bilekaip greit

vakar paemiau deze subirejusia,savaitgali bandysiu lipdyt is dvieju viena

galvotieji forumieciai, gal galetumete ,mane paprotinti, kaip jus ta varikli uzkurete be smagracio??

pagalvojus realiai jis sako gerai, o tu irgi pamastyk, kuria vieta suka starteris ? uzsivest jis tikiu kad uzsiveda, tik reikia sumastyti kokiu budu jy priverst suktis

nu as isivaizduoju taip, kad starteris suka smagrati, kuris suka varikli, jei nera smagracio, ka tas starteris suka nebent kaip benzinini pjukla, apsuki virve apie koki alkuninio skyva ir trauki... jei klystu pataisykit..

heh, nu teisingai mastote ponai, nieko negaliu pridurti... shkias, smagratis reikalingas pachiam uzhvedimui, bet uzh tai dezhe ne

donatukass tiesus.

tai paaiskinsit kas kokiu budu tas variklis be smagracio buwo uzvestas ?

jo sorry susipainiojau pagalvojau kad rimtai kaip mes ji uzkurem,pasiskambinau draugeliui pasiklaust,tai sako uzkurem su smagraciu tik smagracio varztai su ranka prisukti buvo,nupjove varztus ir tada gazavosi kaip britva,keite alkunini,starteri sulauze,tai va kaip buna,reiks memorex pavartot

o tas su renkena variantas geras

vot db ir as nebesupratau kada tuos varztus nupjovete ar uzvestam variklius ar kaip ar tas smagratis nupjove ir nuleke paaiskink issamiau

Is tikro tai su tokiais darbais galejo ir kojas nupjauti ir tai visai ne juokas, gerai isuktas smagratis eitu per kebula kaip per popieriu Buna kai del sportinio intereso lengvinamas smagratis tai ir specialios apsaugos turi detis, kad jei nutruks tai nesuzalotu

savaitgali truputi padirbejau garaze
issiardziau deze su uzstrigusiu begiu,ir paaskejo del ko strigo
buvo nukrites plasmasinis tvirtinimas trecio ketvirto begio ir maskatavo tarp dvieju begiu sakute,todel kartais susijungdavo keli begiai,plius palenkta sakute

toks klausimas iskilo: ar calibrai tilps R16 8coliu plocio ET35 ratai?padangos butu kazkas 205/50 arba 225/45 jei tilps
cia klausimas iskilo del to kad jei zeminsiu kad priekyje neliestu sparnu

jei spyruokles leis ratui siekti arka, tai manau kad kabins

bet pats ratas priekyje ziurint is virsausi bus lygiai su sparnu ar labiau i vidu?pvz jei dropa padarius apie 50mm liestu?

ir pas tave tie nauji ratai kokiu ismatavymu?koks ET?nelieciai sparnu priekyje?

niekas tau neatsakys. Cia nesishsemiama tema

maniskiai 17x7.5 ET 30 regis, tai jei ir kabina, tai labai nedaug. padangos 215/40. butu padangos profilis kitoks tai tikrai kabintu.

pasiklausk jonces. pas ji regis tokiu pat ismatavimu ratai.

Pas mane ant juodos vasara buna r17 et35 8coliu padangos 215/40 suzeminta pagal mane jau daug (kiek nepasakysiu) tai budavo kad liesdavo truputi posparni plasmasini kuris uzeina ant arkos biski, jam nudilus biski viskas tvarkoj buvo pazek ar didelis skirtumas tarp tu auksciu ratu su padangom. (programa kazkokia pagrindiniam puslapyje buvo).

pas jonce r16 9" tiek priekyje tiek gale
priekyje vikas gerai, niekas neliecia nors ir islinde ratai
gale vat bedos

cia pora labai neblogu nuorodu
http://en.wikipedia.org/wiki/Wheel_sizing
http://auto.howstuffworks.com/tire2.htm

vakar pasibraiziau kiek i sona isinesa tie bbs( R16/8plocio ET35) tai 39mm daugiau nei seni liotai (R16/6plocio ET49)

nereikia nieko braizyt ir skaiciuot yra tam programu http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

su programa irgi ta pati rodo kad 39mm,tik as ant lapo viska nusibraiziau,paziurejau optimaliausia varinta kokias padangas deti,sito su programa nepaziuresi