Calibra Klubo Forumas

132kw ,pas 1.8T

TT mus kelkrasty stovejo, kai probos savininkas ja "padare"

tt redlainu vaziavo

ne pro kur ernix, ne pro kur.

nebent vairuotojas jos biski autas, kad visom saibom dejo mygom gaza iki pacio dugno ir visais begias ji vele ratus.

neimanoma, vien delto kad TT sukibima ir visa vaziuokle turi zymei tobulesne uz proba.

tai ka as ir sakau,pirma ir antra saiba tt sove i prieki kaip kulka, bet imetus 3 dingo jos verzlumas. na nieko as cia neirodinesiu nes beprasmiska ir gincai nueis iki asmeniskumu bei dalinimo , tai reikia ne isgirsti, o pamatyti

o nuo kada tt toks greitas aparatas? nieko juk ten ispudingo ner... einu y google isitikint...

-- 2010 06 03, 11:11:04 --

0-100km/h per 8.1 s. dar jei padrozta ir vsio radau patikimesni saltini mano itarimus patvirtino jog ten masinyte mergaitem

iki 100km/h ji pirmavo, o nuo toliau jau gavo.... probe iki 100 vaziuoja vangiai o toliau imetus 3 jau jauciasi trauka kai isisuka variklis. taip pat kaip calibra v6 daznai trumpose atkarpose gauna nuo c20ne. nes smagraciu svoriai labai jau skiriasi

0-100 km/h 8.2 Lievokai. Astra per 7.0s, bet vistiek noriu sustot

jokiu sansu audi, ji beto dar ir daug sveria..... ir palamai kas tokio slykstumo masina sugalvojo man senoji tt totalus FAIL, naujoji, tai bent isvaizda turi

http://www.automobiles.lt/automobiliu+k ... 8180+Hp%29" onclick="window.open(this.href);return false;
7,8s. 100km/h bet vistiek lievai

vat as buvau rades ir 7.7 bet paskui kazkoky audi foruma uzsienini uzklydau ir ten raso 8.1 ir svory didesni ant 100kg

Tai kabrikas ant 100kg sunkesnis, tai gal ten kabriko 8.1

ernix rašė: beja is vieno girdejau kad probe vos kiek silpniau vaziuoja nei preliude 2.2l vtec kuri turi 147kw. bet dabar kai pamasatu kiekvieno klausyt tai...

tada calibra 2,5l turetu vtec'us visus pust nuo kelio pro duslintuva

man probe V6 labai didelio ispudzio nepadare,o 2.0l 16v isvis gaidishkas motoras,kuris nuo NE kraunas

krax, gal ant nudususio v6 papuolei, nes jie greit nudusta o 16v tai ten nieko gero, mazdos mx6 vos nepadariau su savo ne, tik kad drage igudziu mazoka dar

ACIU DIEVUI NE FORDAS! (be komentaru) is kur cia ta lenktynine probe gavot,kur TT-kus putineja? ir su tokia ir su tokia vaziaves,tai taip,kad nespangstam ir aplamai jums dar nenusibodo calibru klube apie fordus pezeti?

kokia bebutu ledine probe bet nuo tt gaus i vienus vartus, o su 16v calibra vaziuoja vienodai oernix kur tu ten radai 3 saiboj ta galios protruki nezinau, viskas ten taip pat kaip ir kitose saibose, kad nekiltu abejone isbandyta tikrai su ledine probe

kuo tas "ledo" kiekis pamatuotas? ledometru gal kokiu? blia gal pavyks kita savaite suorganizuot koki draga jei panos paleis kuri vakara

ernix ydomu kuo tu matuoji savo probes b..... diduma....

xebra,baigiat OT'int temoj!
Jei norit susikurkit blevyzgu skilti,ir pizdelinkit
Bo man jau rankos niezhti kam nors iteikt

Atrabotke rašė:ernix ydomu kuo tu matuoji savo probes b..... diduma....

ko tu toks piktas? juk diskusija draugisko pobudzio o ne " e chibrite, mana kibiriuks kruts o visi kiti c.. b..."
ramiakas

ernix rašė:kuo tas "ledo" kiekis pamatuotas? ledometru gal kokiu? blia gal pavyks kita savaite suorganizuot koki draga jei panos paleis kuri vakara

K, as mielai pasirasau, rask tik V6

pries tave laimet sansu nera, bet kaip sakant "for fun"

as ir noriu fun

Tik vyrai sugeba diskutuoti kaip probe padarė TT , geriau diskutuotumėt kaip probe padarė ledinis žiguliukas įkalęs trečią bėgį, nes pas jį tada nitro įsijungia tai bent be pykčių būtų

topinis sakinukas