Calibra Klubo Forumas

del teisiu nuo 21 nesutinku, nes teises tai yra + ieskantis darbo, nes daugelyje darbu yra reikalinga transporto priemone, teises nuo 21 sumazintu galimybe jaunam zmogui isidarbint buna ir 18protingu ir 21debilu o del kubaturos ar galios apribojimu tai irgi nesamone, noresi uzsimusi ir su 1,0 varikliu, nores ir su 2,5 varikliu, zalos pridarys tiek pat. Nes Pvz su kokiu 1,6 gali vaziuot 160-180km/h, o su 2,5 220-240, taciau su 2,5 tik lb retais atvejais virsysi 200km/h riba. taigi kubatura ar galia ne rodiklis...

aisku,kad kainuoja,bet kai noras yra begalinis lakstyt,tai ir deda nu jo,cia nuo smegenu priklauso,as 23m,bet lakstau ir kuo toliau,tuo labiau,bet protingiau atsisedus y spuoga,tai nervai jema,kad neina

uzujauta del gyvenamosios vietos pas mane Lietuvoj gera o del uzsimusimu viskas priklauso tik nuo zmogaus, as pvz ant savo cali per du metus nesu bandes max. speedo ir man nuo to sirdies neskauda

kazin ko jie cia neprimastys su ta kubatura, kas linkes pralekt ir nusizenginet taisyklems bei neklausyt sveiko proto tai jie butinai taip ir padarys, aisku jauni ir nepatyre vairuotojai neyvertina savo galimybiu pakol nusvyla arba per plauka nenusvyla tik tada supranta kad vaziuojant dar ir toks dalyka kaip fizikos desniai galioja. pats kazkada buvau isiziojas tai kai per plauka isvengiau rimtos avarijos per kuria buciau uzsimuses ar bent rimtai prisitrenkes tuomet pradejau viska ivertint pries darydamas kazka durno. aisku atsiranda ir tokiu kuriems tik invalido vezimelyje dasils kad kvailai elgesi.
aisku yra visai fun pralekt ir nematau cia nieko blogo. tik reikia ismokt ivertint padeti, zinot kelio ,,ypatumus" ir visa kita

as cia bisky lengvesniu keliu ejau,ysigijau galinga auto,apgavau draudimo kompanija ir pirmus metus tik 1200e uz draudima mokejau(vietoi buvusiu kokiu 4000e)

ziauru visokiu nesamoniu prisigalvoja

bet pripazink,kad logikos yra

nu jo,nesinoretu.kad salia sedintis tawe spaustu

Cia viskas labai teisingai Nes jei nutukimas yra nesukeltas kazkokios tai ligos, o tiesiog nuo apsirijimo, vadinasi turi moketi daugiau

na siaip jo ;D jeigu turi pinigu tiek prisiryti kad uzimtum dvi vietas,tai turesi pinigu ir antram bilietui

Va va. Jei gali pirktis maisto kiek suvalgytu 3 zmones, tai gali ir lektuve uz gretimas sedynes susimoket

O del to galios ribojimo del amziaus/stazo, nu tai Brunza geeeerai uzvele. Galvojau biski protingesnis jis, nes:

1. Jei jau imtis ribojimu, tai reiktu riboti ne pagal amziu, o pagal vairavimo sugebejimus. Bet kaip juos nustatyt? Niekaip. Nu tai vat ir nereikia nieko riboti. Paprastas pvz: mano kaimynas vienas, vyras jau metuose (~50m.), bet dar nuo mazens atsimenu kaip jis niekada net masinos priparkuot nesugebedavo, taip ir dabar palieka bl* vidury kiemo. Kelyje tai isvis potencialus pavojus, atimciau is jo teises, nes jis visiskai neprognozuojamas. Ir va, ne 18 ir ne 21 zmogui. Siaip jei jau jaunas budamas nesugebi vairuot, tai nesugebesi ir senas

2. Kas del "bestaziu" skraidymo, tai dabar gi kol be stazo, tai vazineji "70". Dabar koks skirtumas ar tu iki tu 70 isibegesi su 200ag ar su 100ag? O gi tas, kad tu su savo 100ag minsi iki dugno, o su 200ag vos spustelsi. Tai kai iprasi su nevalinancia masina mint visada iki dugno, tai persedes i galingesne tu vel ta pati darysi Beje, kas daro zala didesne: pagreitis ar greitis? Kiek atsimenu is mokyklos, tai fizikoj buvo formulej mv^2. O greitis pasiekiamas su vienu ir kitu auto +- panasus. Su 1,6 issikociosi vistiek iki kokiu 180-190, na su 200ag manau 230km/h tikrai perlipsi, BET gi be stazo galima tik 90 greitkely O mieste greitis 50.

3. Smegenu galvoj neturint galima ir su dviraciu uzsimust, nereik net automobilio. Pats maciau ne viena karta, kaip visokie "drifteriai" su bemsais issidauzo i bordiurus/sienas/stulpus, per dragus sugeba jobtelt i bordiura taip, kad patys nebeisvaziuoja ir pan. Cia jau pagal snuki reiktu papildomus ribojimus uzdet tokiems, bet istatimiskai to nepadarysi. Skias atkrenta variantas

4. Siaip is patirties, tai avarines situacijas dazniausiai sukelia su silpnais varikliais, kai bando issokt staigiai, pralyst, uzkist ir pan. ir neivertina atstumo ir savo variklio pajegumo. Tai vat ir gaunas kad paspaudzia, masina nivalyt, anas sustabdyt nespeja ir bum Arba kai per priespriesine lenkia su 1,8 8v, dar islenda tiap kad kaktomusa tuoj pis i kita masina, o smarves greit aplenkt neuztenka

todel visi pirkim greitas grazias ir galingas

Nu del 4 var. tai pilnai sutinku, as dabar su savo kibiru daugiau keblumu ir patiriu ir kai kam sukeliu manau

uz tai reik numatyt savo veiksmus ir ivertint su kuo vaziuoji

p.s. o, kad tu nemoki vaziuot tai as ir taip zinau... apturejau ta dziaugsma kai ishshokai 3 begiu a masyna nyvalyt

Nu blyn kaip tau TURBO nyvalit, tu cia ziurek ant ko batona trupini

nepurkshtauk.... dar neteko matyt tokio turbeklio kuris 3gaike valyt

Mano valyt, tik biski trukcioja

kai uzpucia valyt
tik ecotecas 3geriau valit

ish vietos tikrai nevalyt ir nereik man cia pasakot

http://rutube.ru/tracks/2540412.html?v=" onclick="window.open(this.href);return false; ... &bmstart=0

-- 2010 02 14, 08:58:15 --

http://www.howsafeisyourcar.com.au/_scr ... hp?IID=650" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.technologijos.lt/n/technolog ... 20&l=2&p=1" onclick="window.open(this.href);return false;

gerai cia siknon spyre tiems prestiziniams reklamuojamiems auto

3 vieta nuo galo ,baisus spyris

Savo klaseje uzeme trecia vieta (ne nuo galo, bet visai gali buti, kad jis ir liko trecias is triju, nes ne taip ir daug tokiose varzybose galu varomu auto) Antra vertus nezinia kiek papildomai sukista lesu, nes nesinori tiketi, kad uz penkis simtus pinigu nupirktu auto galima be paruosimo vaziuoti kone rimciausiose lenktynese. Cia net Lietuvos lygio ralio lenktynese kazin ka galima butu parodyti tarkim su uz 1000 pinigu nupirkta kad ir calibra arba bmw (jauciu duotu per sonus net ziguliukai (tiesa dauguma ju ruosti specialiai))