Calibra Klubo Forumas

wariklis surinktas,uzkurtas,waziuoja tik prarudijo wamzdelis iseinantis is bako ir benzinas pradejo begti reiks konstruoti kazka
taigi sykart nuweikta nemazai darbo;
honiguotos (ar kaip ten ) cilindru skyles pagal stumoklius

sudeti nauji kaltiniai swaistikliai ir stumokliai JE su ziedais(apynaujai)


susukti ARP swaistikliu warztai,z20let metaline galwos tarpine,ARP galwos spilkos(wietoj warztu)


Posted after 26 minutes 49 seconds:


supilti GM semi syntetic tepalai,MANN tepalo filtras ir pakeistas dezes salnykas
jei ka domina kainos;
honigawimas 292eurai(darbai buwo atlikti airijoje)
stumokliai deweti 200euru
swaistikliai nauji 1350litu
tarpines kuriu reikejo apie 200litu
tepalas+filtras 20euru
dezes salnykas 32eurai
calibra apie 10k euru siuo metu man kainawus jau

Nematau kazkaip as to 10k eur ant jos, po sedyne gal nukrite jie?

Kiek realiai vaziavai su ja ir kiek stovejo garaze? 1/5 viso laiko speju. Kaip ir visi letai, nevaziuoja, o garaze stovi ilgaja laiko dali. . .

Ajna na brangus zaislas

Human - ciuju vaziuotu letas ir gana gerai, jei ikist tuos 10k euro iskart i ja, kapitaliaiai sutvarkyt, ir stengtis vaziuot ramiau

As uz 10eur jau geriau s polo nusipirkciau kuris man vaziuotu 300 k km ir as sau nesukciau galvos

Aisku kiekvienam savo.

cia per wisa laika kiek jy turiu tiek sukises,neskaiciuojant benzo,draudimu ir pan. ir yskaitant masinos kaina(daugiausia litu prarasta per nezinojima arba ziopluma)

as ta pati norejau rasyti kad tau cia per laika suejo ir reiktu taupyti ir niekur nekisti tu litu kad galetum kita masina nusipirkti ;D

Nu cia kiekvienam savo. As irgi kisciau kaip ir waidas. Ka tu su tuo Polo darytum? O va LET'as.....
Waidai, o tepalus tai siaip rekomenduotina tik pilna sintetika. O tu pusiau sintetinius supylei.....

Nave as tai su polo vazineciau, o autorius su Let'u vaikscioja visgi Gyvenime nepirkciau calibros Let'o, nes nekenciu masinu, kurios didesni laiko tarpa stovi servize kazka minimaliai tvarkant, as geriau kuro kibira ipilsiu i baka, nei lauksiu ir gaisiu laika servize.

ne visi let'ai taip jau ir stovi. Maniskis vaziavo bez problem, vienintele problema buvo, kad dezes, sankabos ir razdatkes byrejo. Motoras dabar pas markoooo, jis kasdiena su astra vazineja, jokiu bedu nemato.

Taip pat, 10k su automobilio kaina suma yra labai normali sakyciau. Jeigu su tiek prasisuksi, tai sakyciau, kad dar visai gerai atsiejo.

pas mane c2one motoras.gal ir as klaida darau gad pusiau sintetinius tepalus pilu.

marius36 perspeju paskutini (o gal ir pirma kart, nu neidomu visishkai) susikurk tema ir keverzok, o ne tech reikalus spresk kazkieno kito temoje.

juokai juokais bet link tos sumos man cali ir jau arteja po truputi ir let'as ne seip masina, o gyvenimo budas ar liga gi ir pirkta, kad kad ne i kaima ir i soda vazineti gali ji nors ir 1/6 garaze stoveti, bet pasivazinejus atsiperka tas malonumas, o ir pats procesas kazka daryti teikia ir savotiska malonuma aisku galeciau nusipirkt koki EVO ir vazinet isisiepes, bet man to nereikia, turiu to ko norejau ir neskaiciuoju nei laiko nei pinigu nu seip jei niekad nebutu laiko trukumo ir ne studentiski finansai tai nuo uzkurimo mano letas ir nebuvo sustojes, jau vos ne 5k nuvaziuota be jokiu problemu, neskaitant sankabos ir kaladeliu keitimo Taip, kad ne visi supras kaip cia yra su let'ais

nu maniskis stowi,bet ne tiek jau daug,kaip spotauto paminejo islekus kelis kart,atsiperka malonumu tas laikas,as y darba 50km y wiena gala wazineju su cali wingiuota trasa-adrenalino kasryta ir kaswakara pasikraunu nenormaliai o siaip su sia masina labai daug patirties ygijau,man ji patinka

ziurek tik neuzsimusk

stengiuos,todel JOKIU darbu nepatikiu serwisams,o darau wiska pats buwo wiens bajeris,kai kazkas buwo ''pasiskoline'' mano ratus man nezinant (kai atostogawau) ir neprisuke warztu,wos sukewerzojau posukyje,sustojus jau keliu warztu ratuose nebuwo ir tik dar po keliu dienu supratau,kad kazkas buwo pasiskoline ratus,kai slenksty yskelta pamaciau patapau detektywu ir po keliu dienu issiaiskinau kas ir kaip. Wakar widurnakty buwo sutwarkytas benzo nutekejimas,bego per ta wieta,kur is bako du wamzdeliai iseina,gryztamas buwo sukirmijes kempas ir epoxidke sutwarke ta beda ir snd wel y darba su cali lekiau

tai sveikinimai ir linkejimai daugiau nebesugest.

tikiuosi motoro ardyt jau nebereiks o tolimesniuose planuose sankaba turetu y kokia mandresne pasikeist aisku ir isminamas guolis o del tepalu,tai bus sintetika weliau,kai pradesiu wel lakstyt,nesinori waikyt,kol wiskas nauja,jau sekmingai 500km po remonto ramiai nuwaziuota

sndien buwo isnaudotas laiswadienis,pagaliau galas sutwarkytas pakeistos rankinio kaladeles,stabdziu diskai,stabdziu kaladeles ir amortikai galiniai,dejau sachs dujinius

o cia siaip paskubomis lyjant iskepiau kelias foto



dabar mano cali germany style pasiruosta ziemai uzmesti brock b1 ratukai,priekis 8,5colio,galas 10 ratai apynaujai,ilgai ieskoti ir uz daug pinigu nupirkti

o tai kur nors viena foto is sono?

tuoj bus,prasom;

bus ir grazesniu foto ateityje,cia tik paskubomis ir muiline ne is geriausiu

a as kvailas, bet man idomu, a ko db glusas su japonejes? nu kitoi pusei>?

Labai grazu, bet tai nuzudys tavo 4x4

pakolkas kardanas isimtas,taupau litus(bet nesiseka taupyt ) ant rimtesnes razdatkes,o glusai du,wiens nepajungtas,dar niekaip neprieinu prie to reikalo yra ir swarbesniu darbu laukia tech abziura po keliu sawaiciu

Bijau tave nuliudinti, bet jokia razdatke nelaikys... Rimtesne razdatke skirta truputi kitiems dalykams, ir situ dalyku (kurie surasyti toliau), neeliminuoja:

Visi keturi ratai turi buti vienodo isnesimo (ET) ir plocio, visos keturios padangos vienodo modelio, rasto ir net vienodai nudilusios (tiksliau, tarp asiu leidziamas ne daugiau 2mm skirtumas).

jop cia fail gavosi....

klausyk, o ta antra dusle tai tik imitacija, kad taip svyti?