Puslapis 6 iš 8
Parašytas: 11 Kov 2006, 13:44
bad_brains
idomus tas daikciukas su lemputem
man tik klausimas
ar jis neitakos itampos pasikeitimoi is lambdos?? gal kas esat isideje toki? kuro sanaudos nepasikeite?
Parašytas: 11 Kov 2006, 14:24
sestokas
bad_brains rašė:idomus tas daikciukas su lemputem
man tik klausimas
ar jis neitakos itampos pasikeitimoi is lambdos?? gal kas esat isideje toki? kuro sanaudos nepasikeite?
tas daikciukas vadinasi lambda zondo emuliatorius
geras daikciukas, gali pagal ji pats dujas susireguliuot
tad jei gerai sureguliuosi tai kuro sanaudos tikrai nepadides del jo
Parašytas: 11 Kov 2006, 20:14
TOMUKAS
sestokas rašė:cia yra elektroninis BRC reduktorius
siaip tikrai geras jis yra
bet su siuo reduktorium gali statytis ir antros kartos duju iranga, bet jei jau sakiai kad pas tave varztas ant dujines slangos stovi tai tada pirma karta
tai siek tiek pasakysiu kaip tau susireguliuot ji (jei jis reguliuojasi)
tas varztas kuris matosi desineje puseje turi but uzsuktas ir salia jo yra sesiakampis varztas
va su juo turetum ,,pasigaut,, laisvas apsukas
bet is akies tiksliai nesusireguliuosi
noriu papriestarati sesiakampi varsta reikia sukti i isore kol prades slopti variklis ir tada su adata atgaivinti variklio darba. nes jei adata bus uzsukta ant duju masinos neuzvesi .Nes adata regulioja ipilima.
Parašytas: 11 Kov 2006, 22:25
sestokas
TOMUKAS rašė:sestokas rašė:cia yra elektroninis BRC reduktorius
siaip tikrai geras jis yra
bet su siuo reduktorium gali statytis ir antros kartos duju iranga, bet jei jau sakiai kad pas tave varztas ant dujines slangos stovi tai tada pirma karta
tai siek tiek pasakysiu kaip tau susireguliuot ji (jei jis reguliuojasi)
tas varztas kuris matosi desineje puseje turi but uzsuktas ir salia jo yra sesiakampis varztas
va su juo turetum ,,pasigaut,, laisvas apsukas
bet is akies tiksliai nesusireguliuosi
noriu papriestarati sesiakampi varsta reikia sukti i isore kol prades slopti variklis ir tada su adata atgaivinti variklio darba. nes jei adata bus uzsukta ant duju masinos neuzvesi .Nes adata regulioja ipilima.
as tokiu reduktoriu tikrai daug esu sureguleves taip kad....
o tu taip bandei reguliuot kaip sakai?
prijunges prie kompo? ar is akies?
Parašytas: 11 Kov 2006, 22:28
sestokas
ir dar ar nors zinai kodel kaip tu sakai slopsta variklis atsukant ta sesiakampi varzta?
nes kaip suprantu pats is akies reguliuoji
Parašytas: 11 Kov 2006, 22:33
TOMUKAS
As reguliuoju is klausos pagal variklio darba nes ne pirmi metai dirbu su dujomis . gerai kad tau pasitaiko tokie reduktoriai kurie perpila. bet kokibiskai surinkta reduktoriu BRC NEATSUKUS ADATOS vedant ant duju sunkiai uzvesi.
Parašytas: 11 Kov 2006, 22:34
TOMUKAS
sestokas rašė:ir dar ar nors zinai kodel kaip tu sakai slopsta variklis atsukant ta sesiakampi varzta?
nes kaip suprantu pats is akies reguliuoji
keiciasi misinis
Parašytas: 12 Kov 2006, 11:18
sestokas
TOMUKAS rašė:As reguliuoju is klausos pagal variklio darba nes ne pirmi metai dirbu su dujomis . gerai kad tau pasitaiko tokie reduktoriai kurie perpila. bet kokibiskai surinkta reduktoriu BRC NEATSUKUS ADATOS vedant ant duju sunkiai uzvesi.
prie senu reduktoriu ranku nekisu
Parašytas: 12 Kov 2006, 11:32
tomas
Kiek dochas 16v su antros kartos duju iranga turetu walgyt ant tiesaus kelio? Nes po profilaktinio reguliawimo su kompu, pradejo imt 10 ltr..
Parašytas: 12 Kov 2006, 15:43
sestokas
tomas rašė:Kiek dochas 16v su antros kartos duju iranga turetu walgyt ant tiesaus kelio? Nes po profilaktinio reguliawimo su kompu, pradejo imt 10 ltr..
manp lazkur 8-9 ima
dohc pirma karta
bet kadangi trasoj visad spaudziu tai kazkur 11 paima
Parašytas: 13 Kov 2006, 13:26
bad_brains
tai kaip supratau sureguliavimui duju irangos iranga reikalinga tai voltmetras?
Parašytas: 24 Kov 2006, 23:04
Brc
antros kartos dujos doch yra sudas
Parašytas: 24 Kov 2006, 23:56
sestokas
Brc rašė:antros kartos dujos doch yra sudas
tai jei toks protingas tai ka pasiulysi? ipurskima? gal dar BRC? susikisk ta BRC sau i .....
doch ir su pirma karta labai gerai draugauja jei dar to nezinai
Parašytas: 27 Kov 2006, 18:29
tomas
Brc rašė:antros kartos dujos doch yra sudas
jei nauja iranga ir wiskas ciki suderinta taj su dochine cali ant duju gali 8 v cale padaryt
Parašytas: 27 Kov 2006, 21:08
blue_angel
O man tai nuo vakar kai pradejo durniuoti, tai dabar isvis nepersijungia i dujas
Parašytas: 27 Kov 2006, 21:47
sestokas
blue_angel rašė:O man tai nuo vakar kai pradejo durniuoti, tai dabar isvis nepersijungia i dujas
jei pultelyje dega lemputes o jis neperjungia i dujas, patikrink duju voztuva ir apvija kuri yra ant reduktoriaus
jei dirba, reik ziuret duju padavima
bet nelabai patarciau kist ten nagu jei apie tai nenutuoki
zinai visko gi buna
Parašytas: 27 Kov 2006, 23:19
blue_angel
Nepersijungia lempute i "zalia". Tai vesiu ryt i sistemas..
Parašytas: 28 Kov 2006, 16:44
wauhal
blue_angel rašė:Nepersijungia lempute i "zalia". Tai vesiu ryt i sistemas..
man buvo pravotke ar saugiklis nudeges
tai taipogi nepersijungdavo i dujas. tai uz 70lt sutvarke
Parašytas: 27 Bir 2006, 17:34
Edis
Pas mane SFI 16V varikliukas, patare detis IV kartos iranga. CAMPAS idejo STARGAS sistema su tiesioginiu duju ipurskimu i cilindra kaina 2600LT + 50LT uz baliona vietoje atsarginio rato.
Duju ima apie 8-9L/100Km trauka gera, prie aukstu sukiu reduktorius uzmaitina gerai (STARGAS keliu pakopu tinka ir turbininiams varikliams). Kol kas patenkintas, net kuro sanaudas kompas rodo... tik vienas bug'as kad likusi nuvaziuoti atstuma ima pagal benzo parodymus:))
Parašytas: 27 Bir 2006, 18:10
Nitro
aha mane irgi nervuoja tas nulis ties "likes nuvazhiuoti kelias". ir pastoviai uzhkurus mashina jis man mirksi.
Parašytas: 28 Bir 2006, 08:37
SPARCO
50LT uz baliona vietoje atsarginio rato?
Parašytas: 28 Bir 2006, 08:40
EDWARD555
SPARCO rašė:50LT uz baliona vietoje atsarginio rato?
Cia skirtumas tarp desros ir zapaskinio.
Parašytas: 28 Bir 2006, 08:42
SPARCO
Deti i cale tiesiogini duju ipurskima tai ja jabal...
Parašytas: 28 Bir 2006, 08:49
EDWARD555
SPARCO rašė:Deti i cale tiesiogini duju ipurskima tai ja jabal...
Jabal Kapal
Parašytas: 28 Bir 2006, 14:48
wauhal
nesakykit butu gerai:)
siaip tikrai geras jis yra