ramus rašė:Zinoma, siais laikais nupirkti automobili nera didele problema,bet vel gi, as savo calibros nors ir nelabai aktyviai, ieskojau daugiau nei metus, pagrindinis kriterijus - kebulas.
Zinoma, galima ieskoti suomiskos calibros, juo lab ir tikimybe rasti nera tokia maza, nes nemaza dalis calibru buvo pagaminta Suomijoje. Ir vis tik esu linkes manyti, kad nepriziurima surudis ir suomiska calibra, tuo tarpu priziuredamas bandysiu islaikyti kuo geresnes bukles jau turima vokiska (Russelsheimo produkta )
Ne tiek svarbu kur masina pagaminta, kiek svarbu is kur parvaziavo ir kaip elgesi buves savininkas. Pavyzdziui mano parvaziavo is Italijos (tagi drusku kaip ir nemate), taciau buvusio savininko vaziavimo ypatumai ant sonu visai neblogai matosi ir todel darau prielaida jog nesaldu jai buvo ferariu kraste. Bet svarbiausia, kad nera rudziu, o ibrezimus ir nedidelius ilenkimus manau, kad isnaikinsiu pats, juo labiau kad yra ir noro ir siek tiek patirties, tik laiko truksta.
Lauris rašė:Suomiskos irgi rudija kaip velniai....
cali islaikymas priklauso zinoma nuo savininko,bet jei paimsim toki paty cali priziurejima vokiskos ir suomiskos tai manau vokiska bus papuvus labiau nei suomiska... pas mane suomiskas variantas,tai rudys soka tik ten kur yra uzkabinti dazai,galiniai balkiai sveiki,arkos taip pats sveikos,,, ziema atvazinejau su ja ir jokiu papildomu rudziu neradau
