kazkas sprogo bet vaziuoja

[xtpro]

o bu vo taip uzvedziau masina ir kazkas sprogo garsas kaip is patrankos dejo beet variklis dirba tik ant laisvu drebet pradejo, kas nutiko? bedu nebus jej vazinesiu?

[SpottAuto]

Dujos yra?

[xtpro]

nu jo yra siokia tokia bezdaliuku iranga

[SpottAuto]

Tai va dujos ir sove, jei yra apsauginis vostuvas ir viskas normaliai suveike, pasalinio poveikio neturetu but, vaziuosi kaip vazeves. Ateis dujinikai ir aiskiau viska paaiskins delko galejo saut ir kas gali atsitikt po tokiu dalyku.

[calibra]

o bu vo taip uzvedziau masina ir kazkas sprogo garsas kaip is patrankos dejo beet variklis dirba tik ant laisvu drebet pradejo, kas nutiko? bedu nebus jej vazinesiu?

Atbulinis smugis. Siaip sau nebuna. Jei viskas vaziuoja kaip vaziavo, skaityk, kad tau pasiseke. Dabar kaip imanoma greiciau parodyk ta automobili dujininkams, tegul diagnozuoja kur kalte (gali buti zvakes, aukstos itampos laidai, neteisingas duju mishinys ir t.t.).

[euro]

ech tos dujos... nuvezk sureguliuot dujas, nes gali dbr sanaudos tau pakilusios buti dbr

[xtpro]

voztuvas suveike bo butu visa oro paemima sudraske ok tai butinai nuleksiu pas dujininkus

[nfsu_2.0]

jo, dujos saudo nuo per lieso misinio,
blogu AI laidu,
per karstu zvakiu,
nesandariu voztuvu,
ir gal net nuo statines iskrovos, negali zinot.

Pravaziavau su bulka I kartos bezdalai 120k km tfiu, tfiu, tfiu, tuk, tuk, tuk nesove ne karto, nors nekeiciau ne laidu ne zvakiu, nei atbulinio voztuvo nera, degima ir dujas pats reguliuoju, be prietaisu.
O calibroj tai IV karta tai kaip ir dzin. Sorry uz bezdalus, jei kam nepatinka

[Ricco]

Jeigu dreba ant tusciu apsuku,gali cilindras kuris nedirbti.Tada tikrai saudys.Nuo sovimo galejo guminis ziedas prie clopuskes pasislinkti,trukti oro paemimo gofra,nulekti oro srauto mayuokle,trukti oro filtro korpusas.Greiciausiai nieko neatsitiko,bet patartina patikrinti.Zaibas sviecia?

[sestokas]

jo, dujos saudo nuo per lieso misinio,
blogu AI laidu,
per karstu zvakiu,
nesandariu voztuvu,
ir gal net nuo statines iskrovos, negali zinot.

Pravaziavau su bulka I kartos bezdalai 120k km tfiu, tfiu, tfiu, tuk, tuk, tuk nesove ne karto, nors nekeiciau ne laidu ne zvakiu, nei atbulinio voztuvo nera, degima ir dujas pats reguliuoju, be prietaisu.
O calibroj tai IV karta tai kaip ir dzin. Sorry uz bezdalus, jei kam nepatinka

itariu kad pas tave bulkoj mono ipurskimas arba karbiuratorius buvo

[xtpro]

zaibas pastoviai ant duju dega, oro matuokle lyg i vietoj, gofra netruko, matyt voztuvas gerai suveike. o dreba gal del to kad viename cilindre spaudimas tik 7 vietoj 9

[nfsu_2.0]

jo, dujos saudo nuo per lieso misinio,
blogu AI laidu,
per karstu zvakiu,
nesandariu voztuvu,
ir gal net nuo statines iskrovos, negali zinot.

Pravaziavau su bulka I kartos bezdalai 120k km tfiu, tfiu, tfiu, tuk, tuk, tuk nesove ne karto, nors nekeiciau ne laidu ne zvakiu, nei atbulinio voztuvo nera, degima ir dujas pats reguliuoju, be prietaisu.
O calibroj tai IV karta tai kaip ir dzin. Sorry uz bezdalus, jei kam nepatinka

itariu kad pas tave bulkoj mono ipurskimas arba karbiuratorius buvo

2.0E pilnas purskalas 115AG, kaip ir c20ne
"vokiska kokibe niekad neapvils"

[nfsu_2.0]

zaibas pastoviai ant duju dega, oro matuokle lyg i vietoj, gofra netruko, matyt voztuvas gerai suveike. o dreba gal del to kad viename cilindre spaudimas tik 7 vietoj 9

9 mazai, o vienam 7 tai pravalas, "change engine" tiesiogine prasme. Nebent kompresometras sumelavo, ar neprispaudei. gali but bedu su voztuvais, pradeges ar panasiai.

[xtpro]

tai o kiek man varikliukas kalytei kainuotu? ir jej c20ne a galima kazka mandresnio ikist? o prispaudziau trai tikrai gerai

[euro]

9 kompresija o vienam 7 ar as kazka ne taip supratau? tai cia jau visiskas lavonas o ne variklis...varikli is sroto nusipirksi uz 200lt jei gerai deresies, jei blogiau deresies tai kokius 300lt paliksi plius kokie 200lt pakeitimas ir uz max 500lt pas tave stovi naujas (jei galima ji pavadinti nauju) variklis

[xtpro]

jo c20ne kompresija 9 turi but o viename tik 7 na tai reik ieskot srotuose pakeitimas kainuos pora litriniu baniecu ugninio vandens ir dauk nudauzytu krumpliu
gal kas zino geru srotu vilniuj?

[calibra]

zaibas pastoviai ant duju dega, oro matuokle lyg i vietoj, gofra netruko, matyt voztuvas gerai suveike. o dreba gal del to kad viename cilindre spaudimas tik 7 vietoj 9

Ne suspaudimas, o kompresija. Nemaishyk shiu dalyku.

[calibra]

Neskubekit nurashyti to variklio. Pas mane buvo panashi situacija, kai staiga, nei ish shio nei ish to, prasidejo variklio nelygus darbas. Nuvazhiavus, viska tikrino, viskas chiki, kol paaishkejo, kad kompresija vienam cilindre irgi ~7. Shiaip, pakeliau dideli veja, kaip chia kas ir kodel, kodel man anksciau servise meistras to nepastebejo ir t.t., nes priesh menesi visa auto buvo tikrinta ir visksa buvo "ledas".

Irgi puole jau nurashineti mano varikli, kol visai atsitiktinai ishsiaishkino, kad buvo bedu su vienu purkstuku. Ji pakeitus, kompresija atsistate. Servisisto prielaida - neuzhsidarydavo purkshtukas.

[Ricco]

Kompresija:12 12 8.5 7.5 Kai kada dreba ant laisvu-kai kada ne.Anksciau saude pradedant vaziuoti,po salciu liovesi.Visada sauna prie 170 Km/h.Pamazini iki 120 ir vel OK.Nuvaziuota apie 320000 km.Zaibas dega pastoviai.

[Darius]

Atbulinis smugis. Siaip sau nebuna. Jei viskas vaziuoja kaip vaziavo, skaityk, kad tau pasiseke. Dabar kaip imanoma greiciau parodyk ta automobili dujininkams, tegul diagnozuoja kur kalte (gali buti zvakes, aukstos itampos laidai, neteisingas duju mishinys ir t.t.).

buna kartais ir seip sau... bet pagrinde saudo del laidu ir zvakiu, paziurek ar nekibirksciuoja laidai, bei kada keitei zvakes?

[TANKYSTAS]

"vokiska kokibe niekad neapvils"

seip tai sako "vokiska kokibe niekad nesuklis"

[nfsu_2.0]

Kompresija:12 12 8.5 7.5 Kai kada dreba ant laisvu-kai kada ne.Anksciau saude pradedant vaziuoti,po salciu liovesi.Visada sauna prie 170 Km/h.Pamazini iki 120 ir vel OK.Nuvaziuota apie 320000 km.Zaibas dega pastoviai.

Uzlieseja duju oro misinys kai greitis didelis, todel kad per daug prisuktas varztas ant slangos, o gal reduktorius reaguoja i pasikeitusi oro slegi po kapotu.
Patarciau pamatuot kompresija dar karta, tik ipilk truputi tepalu i cilindrus jei niekas daug nesikeis voztuvus reiketu paslifuot. Jei kompresija normali bus tada ziedams hana

[calibra]

buna kartais ir seip sau... bet pagrinde saudo del laidu ir zvakiu, paziurek ar nekibirksciuoja laidai, bei kada keitei zvakes?

Dariau, "siaip sau" nebuna. Jeigu zhvakes, zhvaklaidzhiai ir t.t. ok, tai nereiskia, kad "viskas ok". Tai tik "populiariausi" gedimai. Yra dar kruva dalyku. Nera pasekmes be priezasties.

Kiek pas mane buvo lpg iranga - nei karto nesove. Tiesa, vazinejau as ja nedaug, bet faktas lieka faktu.