ar imanoma???

bad_brains · Standartinė **bad_brains** » 03 Sau 2007, 01:50

nusipirkti ir ferrari galima

Rocco_ · Standartinė **Rocco_** » 03 Sau 2007, 18:17

ne kiekvieno kisenei frararris

uz taj cali ir yra ubagu ferarri

calibra · Standartinė **calibra** » 03 Sau 2007, 20:12

Rocco_ rašė:ne kiekvieno kisenei frararris :D uz taj cali ir yra ubagu ferarri :lol:

as gi jau sakiau, ne "calibra - ubagu feraris", o "feraris - turtuoliu calibra" ;-)

euro · Standartinė **euro** » 03 Sau 2007, 21:03

Rocco_ rašė:nx tos turbinos,jei neuztenka 8v,pirk 16v,o jei to per maza tada 16v turbo,tada turetu pakakt

teisybe

as ta pati darysiu

calibriukas · Standartinė **calibriukas** » 04 Sau 2007, 01:40

*perdarytas ecu is C20NE i 20NE. ismetus liambda zonda
*pralaidesnis ismetimas
buvau atjunges lamda zonda,bet nepasakyciau ,kad trauka pagerejo...

calibra · Standartinė **calibra** » 04 Sau 2007, 02:08

calibriukas rašė:*perdarytas ecu is C20NE i 20NE. ismetus liambda zonda
*pralaidesnis ismetimas
buvau atjunges lamda zonda,bet nepasakyciau ,kad trauka pagerejo...

Todel, kad neperdarei ECU, o ECU galvoja, kad "sugedo lamda zondas, einu i avarini rezhima" (ko gero, atjungus turejo degti `check engine`).

markoooo · Standartinė **markoooo** » 04 Sau 2007, 03:35

as kaip tik dabar dirbu ties liamdos atjungimu, kompas isimtas ir isardytas, viskas kaip ir aisq, dabar ieskau potenciometro, gal ir pavyks ka paburti

calibra · Standartinė **calibra** » 04 Sau 2007, 14:21

markoooo rašė:as kaip tik dabar dirbu ties liamdos atjungimu, kompas isimtas ir isardytas, viskas kaip ir aisq, dabar ieskau potenciometro, gal ir pavyks ka paburti

Laukiam zhiniu ;-)

bad_brains · Standartinė **bad_brains** » 04 Sau 2007, 14:36

markoooo rašė:as kaip tik dabar dirbu ties liamdos atjungimu, kompas isimtas ir isardytas, viskas kaip ir aisq, dabar ieskau potenciometro, gal ir pavyks ka paburti

tai poteciometra gali is oro matuokles naudoti jei jis ten yra (kolega, kiek zinau, ne su calibra). ten matuokles jungtyje yra paliktas laisvas kontaktas. vat prie jo is jungi. bus ir teisingai ir graziai padaryta, nes priesingu atveju galima truputi su potenciko varzu nominalais blogai suzaist.

markoooo · Standartinė **markoooo** » 04 Sau 2007, 17:48

Siaip tiesa pasakius as toj elektroj esu profanas

, na bet su zinanciu pagalba tikiuosiu pasidaryt...
taigi
Paveikslėlis

cia yra schemute is

http://vectra-club.ru/forum/viewtopic.p ... a1c832faa3
kurioje kalba eina apie ta patenciometra, kaip supratau turetu but kazkoks reguliavimo varztas, pas save as tokio kaip ir neradau

tai speju kad kaip ir nera to patenciometro pas mane, o varzu nominalus imu is to linko
dabar mastau kaip cia kulturingai pasidaryt, kur ta potencika kisti kad butu imanoma pasireguliuot CO reikalui esant, neardant labai stipriai nieko, bet kad ir jam nebutu didelio aplinkos poveikio, gal kas turit kokiu ideju

bad_brains · Standartinė **bad_brains** » 04 Sau 2007, 18:37

aha, pas Tave matuokle be reguliavimo. pas man 5 kontaktu jungtis. nu tai cia nieko sudetingo. uztrumpinti 20 ir 14,isvesti 3laidus nuo 12 26 ir 43 ir prie ju prilituoji potencika vidurine koja prie 43. o istatyti ji gali pvz kur nors uz pelenines arba i bardacioka, kad reikalui esant galetum ji pasiekti.
ten kiek skaiciau naudoja 680-1000 omu potenciometrus. tai jie ne tokia jau ir miniatiuriniai.

markoooo · Standartinė **markoooo** » 04 Sau 2007, 19:08

Na kuo ilgiau ziuri tuo aiskiau darosi

, bandysim strateguot ir pateikt fotoreportaza ka ir kaip jungti, nes kai kurie tuose shemuose nlb ka ir supranta...
O tu pats jau gal bandei pazaist? ar siaip turi koki technini issilavinima

bad_brains · Standartinė **bad_brains** » 04 Sau 2007, 19:19

fotoreportazas visada yra jega

pats sito fokuso dar nedariau, nes kolkas masina visa isardyta ir jei ir perdarysiu nebus kaip isbandyt:) bet artimuose planuose tas yra.

o kas pas Tave per masina? idomi labai matuokle. taip paziurejus tai sakyciau kad cia ne oro mases o srauto, vieline ta prasme.

technini islavinima ir turiu ir toliau dar studijuoju

gyveni ir mokaisi

markoooo · Standartinė **markoooo** » 04 Sau 2007, 19:38

paprasta 8v astra GSI

as pastebejau kad pas astra truputi kitaip ta dalis nuo gazo sklendes nei pas pas vectra ar calibra 8v

G7S · Standartinė **G7S** » 10 Sau 2007, 00:28

taip cia oro srauto pas ji o ne mases

YELLOW · Standartinė **YELLOW** » 10 Sau 2007, 11:04

As nezinau kaip pas 8v varikliukus bet pas docha kaip su potencu arba su varza pariebinti misini tai yra vienas variantas, pabandysiu savo motorui, bet pas v6 tie fintai nelabai gaunasi... Ir nereikia ten liesti oro srauto...

calibra · Standartinė **calibra** » 10 Sau 2007, 15:37

O kam riebinti? Pariebinus tik viskas ishsiderins, greichiausiai, kad ir valins blogiau. Kiek zhinau, tai sportininkai paprastai ne riebina, o butent liesina mishini, nes didzhiausia galia ir pasiekia esant maksimaliai liesam mishiniui prie kurio dar nedetonuoja. Tiesa, visada yra pavojus, kad per daug uzhliesinus jau prades detonuoti, tai realiai pariebinimas yra tik ginklas priesh detonacija, daugiau nezhinau ar jis kam dar naudingas (jau nekalbant apie tai, kad vien del riebinimo sanaudos ishauga).

TANKYSTAS · Standartinė **TANKYSTAS** » 10 Sau 2007, 19:13

nereik riebint

tomas · Standartinė **tomas** » 10 Sau 2007, 19:15

Riebint galima ir taukus i baka pilant

bad_brains · Standartinė **bad_brains** » 10 Sau 2007, 22:45

siaip riebus misinys reikalingas paleidziant varikli ir jam dirbant iki kol susils.

TANKYSTAS · Standartinė **TANKYSTAS** » 10 Sau 2007, 22:56

joa, bet varikliui pasilus jau tikrai nebereikalingas - pvz mano kadoke 1.3 karbas

istraukus padsosa ir uzkurus bet siektiek pavaziavus, jis an laisvu uzgesta net ir su istrauktu pacosu, ir po to reikia ilgokai drozt starteriu kad uzsikurtu (uzpila zvakes per riebiu misiniu I guess). Isvada - riebaus misinio reik tik uzkurimui ir kol motaras saltas.