Calibra Irmscher 4x4

[vvaidukss]

jis is nervu kad i kacerga nespejo su verzliarakciu matyt issiliejo

[Nave]

Panasiai
Dar swap'o metu buvo atremtas i isorine garazo siena, papute stipresnis vejelis ir sitas kapotas uz parasiuta sudirbo. Nuskrido gal koki metra ir teskesi i zeme

[calibra]

Smagu matyti, kaip Nave'as atkelineja sia caly. Belieka palinketi, kad:
1. projektas butu pabaigtas iki galo, nenumestas, kaip 99,99% kitu projektu, daromu Lietuvoje.
2. Nave'ui pavyktu surasti gerus kebulistus, kurie sugebes sutvarkyti esamus kebulo trukumus, juos pasalinti, ir tinkamai uzkonservuoti/paruosti dazymui bei nudazyti.
3. laikys transmisija, sankaba ir deze.

Viska galima padaryti, svarbu, motyvacijos nepritruktu

[Oxazzz]

Pamiršai 4 punktą sėkmingai parduoti.

[calibra]

Nepamiršau, nes tokio punkto mano palinkėjimuose nėra.
Faktiškai vienetai žmonių, kurie kažką atrestauravę/prikėlę/pasidarę sau sugebėtų iš to dar ir uždirbti.

Saviškę pardaviau už tuo metu keletos dalių kainą, o sudėjęs buvau tiek, kad būtų išėjęs vidutinės klasės naujas automobilis.

Tačiau, jei gyventume racionaliai, gyvenimas būtų absoliučiai nuobodus. Važinėtume su DACIA LOGAN (arba iš vis - troleibusu, nes taip pigiau), pusryčiai, pietūs ir vakarienė - košės ir kruopos su vandeniu (nes taip ir sveika, ir pigu), bet nx kam toks gyvenimas reikalingas?

Todėl, džiugu, kad yra entuziastų, kurie turi aiškią viziją ką nori matyti ir eina link to. Svarbiausia, nepritrūktų optimizmo, pinigų, motyvacijos.

[rs-tuning]

Na calibra kaip visada des visa tiesa

[MAZYLIS]

kaip visada? dinges tas visada jau senokai yra

[irmucka]

saunuolis CALIBRA. 100 procentu sutinku. Na bet dar ir as pridesiu, o jei dar ir seksa atsisakyti reiketu, nu tai...

[vvaidukss]

nupjovei cia biski i lankas o calibros zodziai labai tinkami ir teisingi

[Nave]

Praktiskai nupirktas sitas dalykas nuo 4x4 sistemos:

http://www.youtube.com/watch?v=Ab50X_Vqtic" onclick="window.open(this.href);return false;

Zinantys supras

[WiliusG]

eis stac

[Ali_G]

calibros marketingas veikia ) duodu 100% ,kad tavo razdatke nusprosks... beda yra netik visco movoje,dar be jos yra kelios silpnos vietos

[KW>]

kokios dar? konstravau golfa bet po fregio pasisakymo pradejau labai abejoti tuo ka darau, db vel kitos mintys tad pasidalinkit kaip apsisaugoti, kol ne velu. Jei ne cia tai y pm

[crazy49]

Dar silpna vieta satelitai razdatkei , buvau nusukes juos staigiau is vietos kai plesiau . tad tikrai nelaikys .

[Nave]

Ne prie ko cia Povilas su savo laikrascio ilgio skelbimais. Snekejau ilgai ir nuobodziai tiek su paciu Qrew, tiek su Mike Hayward, bei pora jo kit'o naudotoju is MigWeb'o. + sita modifikacija jau buvo planuose dar net nenusipirkus Caly
Pakeitus visko mova silpniausia vieta yra "input shaft" (nezinau kaip tiksliai lietuviskai, bet suprantat apie ka kalbu). Kad nelaikys tai faktas, bet geriau kazka daryt ir modifikuojant prailginti tarnavimo trukme bei pagerinti dinamines savybes, nei tik sedet kaip loham ir rekaut kad "opeliu razdatkes gaidys - nelaiko".
Yra pora pavyzdziu kur su ~400hp laike po 2-3metus su Mike Hayward locking kit'u, kurio esme tera sankabeles ismetimas ir razdatkes "blokavimas".
Su qrew visko mova + korpuso stiprinimu zinau keleta caliu su 500hp (analogiska galia turetu buti pas mane) vaziuojanciu ne pirmus metus ir nesiskundzianciu.
To sum all up, jei laikys bent 2 sezonus prie numatytos galios skaitysiu kad investicija atsipirko. Juolab kad ir sudereta kaina yra labai gera.

Dar silpna vieta satelitai razdatkei , buvau nusukes juos staigiau is vietos kai plesiau . tad tikrai nelaikys .

Tu pirma ismok kardana TIESIAI pakabint. Nes nulauzei tu kazka nebent del to kad rankom is subines auganciom padaryta.. Kai pradejau knaisiotis ir ziuret ka tu ten su tom 4x4 pridirbai tai gal geriau patylesiu.

[Ali_G]

pagrindine opelio razdatkes beda yra "input shaft" ,kur jau mos'as minejo... stipriai startuojant is vietos ,pats razdatkes blokas "suvaiksto/prasiskecia" (nezinau ,kaip cia tiksliai issireikšti:) ir tada dazniausiai nubyra 90laipsniu dantys.dar beda yra velenuko laisvumas ,kuris kisasi y visco mova ,bet ten lengvai sprendziama beda
pasalinus isvardintus trukumus ,turetu be vargo laikyti kokius 400ag ,startuojant su protu
p.s. galesiu ryt imesti foto ,kaip as issprendziau beda su savo razdatke. bu jau kazkas puola y asmeniskumus ir galvoja ,kad tik jis vienas kazka daro.
ir atsargiau su tais lohais

[Nave]

Butent del korpuso nepakankamo tvirtumo, Qrew kit'a sudaro ne tik pati visko mova perdaryta, bet IR papildoma stora metaline plokstele, skirta korpuso sutvirtinimui. O del bedos su input shaft pats svedas pasake NEZINAU kaip issprest. Ir pasake kad su 568ag laikydavo po pora gonkiu startuojant gazas-dugnas su launch control'u. Apskritai turetu laikyti iki 600ag.
Turint omeny kad mano vaziavimo rezimas nera drag'as nuo kiekvienos sankryzos, sankabele pasiliksiu su ON/OFF switch'u ir 4x4 bus naudojamas tik startui ant sausos dangos - realiai darau prielaida kad turetu kokius 2 sezonus atitarnaut drasiai.
Del loho, taikiau ne tau. O atsargumus pasilaikyk sau niekam cia neidomu

P.S. Be taves ir SpottAuto idomu kas cia ka dar daro ?
P.P.S. Primink, kiek TAVO razdatke i gala Nm perduoda?

[vvaidukss]

nu nave sneki kaip koks prezidentas ....nu bet duok dieve kad viskas tau laikytu....

[Artūrass]

Svarbu daryti o ne snekėti ar ne taip vvaiduk

[vvaidukss]

daro tas kas moka ismano ir turi pinigu...tik biski pagarbos truksta pasisakymuose...

[Edgx]

Offtopic

Prabilo apie pagarba, tas pats intelektualas didysis

[vvaidukss]

Offtopic

nei as intelektualas nei ka

[Nave]

Na kadangi dabar madinga deti "end of season" nuotraukas, tai ir maniske pastatyta i garaza ilsetis.



Planai kitam sezonui: parduoti

[Ali_G]

kodel tokie planai ? nepateisino lukesciu calibra?

[Nave]

Juokais as del to pardavimo Lukesciu as jai jokiu ir neturejau - pirkau nes tai nuo vaikystes mano mylimas auto. Per ziema, manau, bus viskas sukrauta i nauja kebula ir pavasariop islysim visai kitaip atrodantys Aisku gaila sita kebula mest per borta, bet nelabai saugiai as jausciaus su visu pervirintu vaziuot.