Žodžiu turiu tikrą galvosūkį Calibra 1991m 8v benzas/dujos(šlanginės) o istorija tokia. Grįžau praeitą šeštadienį iš šiaulių viskas normaliai sekmadienį ryte mašinos nebeužkuriu. Buvo trumpam užsivedę bet lyg dviem cilindrais dirbo ir išvis nugeso. Kompas klaidų nerodo, kibirkštis tvarkingai viskas, į visas žvakes eilės tvarka muša normaliai, mietkės vietoj ant dujų nesikuria ant benzo irgi bet benzo siurblys parėjęs dėl to nesvarbu bet ant dujų jei kibirkštis yra turėtų kurtis visi vožtuvai suveikia dujos pareina. Paskui sugalvojom patampyti prasiburbuliavo ant dujų prasidirbo viskas normaliai užgesinom ant rakčiuko užsiveda viskas tvarkoj kitą rytą kuriu vėl tas pats lyg griebė ir paskui jokios gyvybės. Grįžinėjant iš šiaulių pastebėjau kad benzo mažėja nors važiuoju dujom tai sumąsčiau ištraukti visiškai siurblio saugiklį atjungti rėlę purkštukams atjungti ( galvoju nesuveikia kas varo ir dujas ir benzą ir užpila). Pabandžius kurti vistiek tas pats jokio griebimo. Patikrinau ir kuro reguliatorių galvoju pro membraną užpylinėja bet viskas tvarkoj. Pakeičiau ir kompą vistiek tas pats. Jau nebeturiu vyrai varijantų gal kas turit dar kokių minčių ryt gal bandysiu dar patampyti ar kažką o gal jūs ką pasiūlysit net nebežinau mistika kažkokia
Bėda rasta bet iš tikrųjų lb įdomu Žodžiu esmė kad buvo blogai pajungtos dujos ir man ant visų padėčių purkšdavo ir benzą ir dujas tik va visas įdomumas kaip man tokiu rėžimu ta mašina važiavo beveik 2m ir net žiemą kurdavosi Gal kažkaip borto kompas pagal liamda zondą pasigaudavo kad reikia purkšti lb mažai kuro nes dujos purškiamos ar kažką Kai ne vienas su ta cali važinėju tai nesuprasdavau kad tas benzas dingdavo tik va prieš užsilenkiant grįžinėjant iš šiaulių pastebėjau nes borto kompe buvo rėžimas įjungtas skaičiuoti kiek galima nuvažiuoti su degalų likučiu ir pastebėjau kad man jis mažėja nors važiavau dujom. Tik dar liko mįslė checkas kdl jis užsidegdavo perjungus ant dujų jei purkštukų neatjungdavo
Net neįsivaizduoju kdl man anksčiau važiavo bet pastebėjau kad man benzo vistiek mažėja nors benzo kvapo nesijaučia ir niekur nėra nutekėjimų tai pradedu įtarti kaip ir Justas sakė užstrigusį purkštuką per kurį gal teka benzinas net ir atjungus purkštukus nors šiaip variklis lyg ir normalei dirba
Jo pildavo abu iš karto. Tada sugalvojau padaryti kitaip ištraukiau benzo siurblio saugiklį purkštukams masę išvis nuo rėlės atjungiau kad garantuotai neveiktų purkštukai o dirbtų tik dujomis tada pamėginau kurti ir užsikūrė. Paskui pamėginau atvirkščiai saugiklį siurblio įkišau atgal purkštukus pajungiau ne per rėlę o tiesiogiai įkišau siurblio saugiklį atgal bet ištraukiau dujų sistemos saugiklį kad nepūstų dujų ir vėl užsikūrė. Galiausiai sumąsčiau padaryti taip kad tikrai įsitikinti. Dujų sistemos saugiklį įkišau atgal, purkštukus sujungiau atgal per rėlę ir vėl ištraukiau siurblio saugiklį kad benzo nepumpuotų. Užsikūriau ant dujų ir pamėginau užvedus kišti kuro siurblio saugiklį mašina iš kart uždusdavo tai pradėjau ieškoti kas ne taip pajungta
jo tas ir keisčiausia Galvoju gal kompas pagal liamdą prisitaikydavo mažai benzino tepurkšti nes pagal deguonies kiekį jam rodė kad purkšti tereikia lb nedaug gal dėl to važiavo tik nesuprantu tada kdl paskui nebevažiavo
Kažkur buvo nupuvęs kontaktas,paskui dėl nežinomų priežasčių atsistatė ir prasidėjo nesamonės.
Man buvo nustoję dujas jungti.Ištraukiau dujų relę,ikišau atgal ir susitvarkė.
Calibra 1991m 8v benzas/dujos(šlanginės) o istorija tokia. Grįžau praeitą šeštadienį iš šiaulių viskas normaliai sekmadienį ryte mašinos nebeužkuriu. Buvo trumpam užsivedę bet lyg dviem cilindrais dirbo ir išvis nugeso. Kompas klaidų nerodo, kibirkštis tvarkingai viskas, į visas žvakes eilės tvarka muša normaliai, mietkės vietoj ant dujų nesikuria ant benzo irgi bet benzo siurblys parėjęs dėl to nesvarbu bet ant dujų jei kibirkštis yra turėtų kurtis visi vožtuvai suveikia dujos pareina. Paskui sugalvojom patampyti prasiburbuliavo ant dujų prasidirbo viskas normaliai užgesinom ant rakčiuko užsiveda viskas tvarkoj kitą rytą kuriu vėl tas pats lyg griebė ir paskui jokios gyvybės. Grįžinėjant iš šiaulių pastebėjau kad benzo mažėja nors važiuoju dujom tai sumąsčiau ištraukti visiškai siurblio saugiklį atjungti rėlę purkštukams atjungti ( galvoju nesuveikia kas varo ir dujas ir benzą ir užpila). Pabandžius kurti vistiek tas pats jokio griebimo. Patikrinau ir kuro reguliatorių galvoju pro membraną užpylinėja bet viskas tvarkoj. Pakeičiau ir kompą vistiek tas pats. Jau nebeturiu vyrai varijantų gal kas turit dar kokių minčių ryt gal bandysiu dar patampyti ar kažką o gal jūs ką pasiūlysit net nebežinau mistika kažkokia 
Gal kažkaip borto kompas pagal liamda zondą pasigaudavo kad reikia purkšti lb mažai kuro nes dujos purškiamos ar kažką 
Kai ne vienas su ta cali važinėju tai nesuprasdavau kad tas benzas dingdavo tik va prieš užsilenkiant grįžinėjant iš šiaulių pastebėjau nes borto kompe buvo rėžimas įjungtas skaičiuoti kiek galima nuvažiuoti su degalų likučiu ir pastebėjau kad man jis mažėja nors važiavau dujom. Tik dar liko mįslė checkas kdl jis užsidegdavo perjungus ant dujų jei purkštukų neatjungdavo 