Nauji diskai ir kaladėlės į V6. Pasidalinkite patirtim.

[calibra]

fuflo ar ne, pirk zimerman disku, kalades ir skysti ferodo ir nesuk sau kiausu. Gali, aisku, imti ir EBC, bet geriau imk pigesnius ir skirtuma man i kortele pervesk

[DIAVOLO]

1) Kas galit ką nors pasakyt apie LUCAS?? kaina 150lt\priekis ir 65lt\galas.

2) Ar kas esat matęs pigius galinius diskus V6\turbo calibrai?? Klausiu dėl to, kad neradęs grežiotų už protingą kainą, jokių pigenų nerandu.. pasirodo DELFI pigiausi - 120lt\vnt galui.

O LUCAS vienintelės normalesnės mano akimis kaladėlės šiauliuose. FERODO užsakyt galima, bet jie ten kažkaip vienas per kitą perperka, nes prie akių kainos nepasako, todėl kainos didesnės. Užtikrino, jog tikrai ne prastesnės už FERODO (čia žinoma mūsų vadybininkai taippat nenusileidžia statistiniam čigonui) Laukiu Jūsų komentarų

[DIAVOLO]

Tai va, šiokia tokia V6\turbo stabdžių kaladėlių analizė lietuvos rinkoje ateinančioms kartoms :

RAICAM - 102lt\priekis, 58lt\galas. Iškritikuota.
DELFI - 130lt\priekis, 55lt\galas. Iškritikuota.

LUCAS - 150lt\priekis, 65lt\galas. Paėmus į rankas, matosi - daiktas kokybiškas. Bet frikcinė medžiaga, lyginant su ferodo, siauresnė ~3-3,5mm, o tai yra apie 10proc. kaladėlės ploto (galinėm, priekis idealiai toks pat). Gal tai ir nėra minusas, bet platesnis aprūdijęs ruožas ant galinio disko garantuotas

FERODO - kaina tokia pat kaip lucas. Pats pravažinėjau galinėm 5 metus, necypia, Paėmus į rankas jaučiasi rimtas daiktas. Būčiau ir toliau važinėjęs, nuplyšo frikcinė medžiaga nuo vienos iš kaladėlių (nuo senumo, gal brokas, o gal važiavimo stilius kaltas).

ATE - geros, necypia, tik lb greitai dyla.. kaina neaiški, bet pigesnes už lucas ar ferodo nebus.

tikiuos greitu laiku ir stabdžių diskų rinkos analizę pateikt (žinoma jeigu kam tokios reikia)

[calibra]

dzin ta analize, juk kainos skiriasi net ne tik pagal miestus, bet ir pagal parduotuves, pardavejo nuotaikas ar net ora, nekalbant jau apie valiutu kursu svyravimus

Nemanau, kad bus problema tau is Alternos uzsisakyti tas ferodo. Juk yra zmnoniu, kuie vazineja i VLN-SIA ir paimtu tau ir skysti ir kalades

Diskams galiniams neteikciau daug reiksmes. Gali net is to pacio amanto nusipirkt pigiausius LRP ar BRP, kokie ten buna Priekinius tik gerus, nes kitaip susikraipys ir kitoks shudas gali buti.

[DIAVOLO]

Povilai, tu turbūt pats žinai, kad esi egoistas? Bet kam tai forume demonstruot?

Kainos deja, mažesniuose miestuose yra panašios, didesnis antkainis turi kompensuot mažesnę apyvartą. Ir aplamai jos yra čia orientacinės, kad kažkas kitas pirkdamas matytų, jog tarkim galines kaladėles apsimoka pirkti tik geros firmos, nes kainuoja panašiai O už priekį jau teks paklot gerokai brangiau.

[calibra]

Tai ka as tau ir sakau. Galinius nusipirksi Vilniuje, seskines g. 26, kokius pigesnius (Amantas, telefono dabar po ranka neturiu, jeigu reiks, sakyk, duosiu, pasiskambinsi ir suzinosi kaina), priekinius per kauniecius uzsisakysi autopaslaugoj (permesi babkes kam nors, dar buteli pazadesi ir vsio). Skysti ir kalades Vilniuje is alternos paimsi... Jei ne pats i VLN vaziuosi, tai gal kas is vilnieciu pades, prizadesi danska bonke ir vsio

[Nitro]

RAICAM - braukiam iš sąrašo.
DELFI - diskus braukiam iš sąrašo.
DELFI - kaladėlės, negi už 130lt priekines kaladėles - niekam tikusios???
ATE - firma užsirekomendavusi, bet šiauliuose jų nėra. Kas turit kontaktus, kur prekiauja šiais diskais?? Ačiū iš anksto

ate prekiauja dagas - www.dagas.lt

[nfsu_2.0]

DIAVOLO, kaip tau aiskiau pasakyti, kad pamirshtum kazkokiu shudu ieskojima?

Kalades - FERODO, PAGID, ATE.
Stabdziu diskai - ZIMERMAN, ATE, BREMBO.

Kokie dar klausimai?


Galinius diskus gali deti ir dishovus, bet kalades geras, IMHO.

Man i c20xe reikia priekiniu stabdziu disku ir kaladeliu. Tai galiu drasiai ieskoti calibros minetu firmu produkcijos? Gal firmu saraso papildymu bus?

Isitikinau, kad patarle skupas moka du kartus visiskai teisinga. Isidejau is turgaus komplekta pries 1,5 metu. Priekiniai diskai sutrukinejo ziauriai i 10+ vietu kiekvienas is abieju pusiu, net nespejo padilti normaliai. Kaladeles is pradziu silpnai stadbe paskui, dar ir cypti pradejo

Noriu visa sita bardaka istaisyti. Kas esat daug vazineje su raizytais ir/ar greziotais diskais, kokie atsiliepimai.

[gywulas]

Kas esat daug vazineje su raizytais ir/ar greziotais diskais, kokie atsiliepimai.

Mane šis klausimas taip pat domina.

Gal gerbiamasis calibra pasakys kur rasti visus tuos daiktus, nes Rietave tai bešansų tokį dalyką isigyti...

[Tornado]

kiek galima kartu rasyt, persiskaitai tema is naujo, viskas surasyta!

[gywulas]

Supranti Tornado nevisi tokie įžvalgūs kaip tu mano akis kažkaip neužmatė nuorodos į būtent tam tikrą tinklapį kur būtų BŪTENT c20xe calei grežioti arba raižyti stabdžių diskai parduodami su kainoraščiu.

Peace

[Tornado]

ant lietuvos kaimo isvis internete nepopuliaru norodyti kaina, bet visa info buvo pateikta kuriam mieste ko ieskot

[calibra]

rimtai, chebryte, skaitykit kas rasoma... Kazkas pasivargino jums parashyti, o jus nepasivargine paskaityti vel klausiat to pacio... Isvardintos imones, kuriose yra rekomenduojamu firmu produkcija.

www nera nurodyta (sita patys galite susirasti per google), kita vertus - kokia prasme ten ziureti, vis tiek menka tikimybe kad ten bus detalus katalogai. Tiesiog skambinat i firma ir klausiat kainu, pasakydami savo auto modeli.

[DIAVOLO]

Lyg ir matau, kad stabdžių diskų rinkos analizė visgi reikalinga
Jeigu luktelėtumėte savaitę, galėčiau sureziumuot, gamintojus, kainas ir kokybę + atsiliepimus;) Kur juos pirkti, čia jau jūsų biznis, bet bent jau žinoti ko klausti, jau yra gerai. Tik visa tai galios V6\turbo, kuriems pigių fufelinių diskų už 60lt ar 80lt aplamai nėra. Kadangi galinių grežiotų diskų iki 400lt\kompl. rasti nepavyko, tai sprendžiamas klausimas ar verta dėt vien priekinius (kadangi priekiniai pas mane yra normalūs, geri diskai, tik seni). Galiniai ATE turėtų būt grežioti c20xe, nes kai skambinau, sake "yra yra kalibrai", tik kai variklį patikslinau + kad galiniai, tada "šitam modeliui, nėra.."

[nfsu_2.0]

Labai reikalinga issami analize ir kuo greiciau, su trumpais aprasymais ir atsiliepimais.
As paklausiau kokie atsiliepimai apie greziotus/raizytus diskus, Turiu raumeny ar jie nedyla greiciau, ar nesusikraipo, ar nedreba stabdant, stabdyti tikrai geriau turetu, kitaip kam juos grezioti ir raizyti. O jus siulot skaityti tema is pradziu kuria as jau du kartus perskaiciau.

[nfsu_2.0]

O negalima paciam susigrezioti bent jau galiniu disku tikrai nebutu sunku su grezimo staklem, priekiniai gal kiek ir sudetingiau.

[Tornado]

paskutinis postas tai sakyciau , bet susilaikysiu
gal nedarom nesamoniu a? o lygiai taip pat galetumem pirkt fufelisu prieki ir greziot, bet deja nedarom taip, tai gal nedarykim ir su galiniais nesamoniu (nesvarbu, kad bus naudojamos koordinatines stakles)

[DIAVOLO]

Na grežiot tikrai nerekomenduočiau. Diskas fabrike paskaičiuojamas jėgoms, kurias į jį perduoda trinkelių paviršius. Pagal tai parenkamas atitinkamas disko mėsos kiekis (skerspjūvis). Taip pat plienas. Sugrežiojus jį, skerspjūvis gerokai sumažėja, sumažėja maksimali atlaikoma apkrova, todėl kritiniu stabdymu metalas gali pasiekti kritinę ribinę apkrovą, neatlaikyti ir sulūžti, deformuotis Turbūt niekas to nenorėtumėt BET. Kas galėtų paneigti, kad diskas realiai neatlaiko kokius 500proc. didesnės apkrovos, nei maksimaliai patiria Tada sugrežiojimas nedidelėm skylutėm su programinėm staklėm nėra kažkas tokio Bet MANO ASMANINE NUOMONE : AŠ NERIZIKUOČIAU IR NEGREŽIOČIAU

[nfsu_2.0]

Gerai negreziosiu, bet neprizadu Tokia briedova ideja man sove i galva, kai prisiminiau kaip atrodo diskas medziui pjaut. Esme tame, kad kuo daugiau prigreziotas ir pripjaustytas tas diskas, tuo jis atsparesnis temperaturai ir iscentrinei jegai.

As jum nufotkinsiu ir parodysiu kokie yra mano diskai dabar visiskai sutrukineje i belekiek vietu, galesit pakomentuoti apie atsargini atsparuma ir tt.

Tanagroj man siule priekinius stabdziu diskus 2l motorui Brembo uz 146Lt vienas. Kokia tikimybe kad bus originalus, o ne lenkiski.
Ir dar priekinius LMI uz 112 lt vienetas, sake normalus.
Pakomentuokit.

[calibra]

Imk tuomet ATE POWERDISC - raizyti. Galbut pavyktu paimti uz ~ 150Lt/vnt (uz 256mm). perkant is autopaslaugos (Kaunas).

Del greziojimo... gamintojai vargsta naudodami ivairias technologijas, kad ta vieta, kur igrezta skylute, nekaistu. Pagal viska, ten susidaro kritiniai temperaturos taskai, todel diskas prie tu skyluciu truksta dazniausiai (netgi pas OEM diskus su skylutem tokie fintai kartais nutinka, aisku, retai). VIen jau delto tos skylutes yra piltuvelio formos, stengiamasi apvalinti krastus ir t.t.

[nfsu_2.0]

aisku, va cia tai geras paaiskinimas