Calibra Klubo Forumas

Sitas neblogas, galimybiu turi tikrai daug, ir kol kas veikia be priekaistu kiek draugu susideja. Taip jam reikia widebando, kitaip pagal ka tu reguliuosi kuro misini?
p.s. tikrai taip lietuvoj galima ji pigiau gauti, arba is pacios lenkijos siuskis.

http://www.autogidas.lt/opel-calibra-16 ... 34370.html" onclick="window.open(this.href);return false;

graziai
siaip dar mazinant dual ram`a i pati vamzdi mases matuokli ikisti galima

o gal i meet atvaziuot nori

ardyk bus paprasciau.
jei truko dirzas tai galvutes nebus sugedine.
gilzes buna isdyla, jei daug isdile neverta varikli kist.

jei pats remontuosi suremontuot pigiau nei kita nupirkt. klausimas kiek tavo variklis gyvas, jei jis gyva tai tvarkyti, jei negyvas tai kita geriau. gyvas tai paprastai, patikrint kiek gilzes isdilusios

Nave
tai aisku kad letas geriau vaziuoja, juk koks svoris omegos ar vectros. Aisku pas tave jis "standartinis" buvo :lol: na jo turbo kick cia jau kitas reikalas :D

O jei greit myto nedarysit gal ir as speciau surinkti savo nevalinanti v6, nes tik 2.5 :( noreciau pabandyt ir sustot koks skirtumas ...

jo tikrai panasiai ag turi :lol: lyginti LET 447 hp ir 560nm astra greiciausei su blokiruote dar, su kadetu x30xe kuris velia viena rata ir atsiliko 0.5.

o tie video isvis nesamone, kitokai deze, kitokie ratai ir vel kitaip apsukas keia

Siulyciau bakit cia malt, nes kol nesustosit tol cia ...

Laika pakanka pasiziureti :) http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=1982 (Omega)
Calibra 2.0 16v http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=2546
Let- http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=2550

aha tikrai pakanka
http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=2551
http://www ...

nieko jus nesuprantat, fizika negalioja nes

nesokinekit is dziaugsmo, kas dalyvavo prisimins sita ascona ir supras ka noriu pasakyt, tad kol nesustojot sakyciau patylekit kas ka nupus


siulyciau baikit OT, ir derinkit drago laika. arba kada kitas etapas kazlu rudoj?

Krax ramiai, pirma sustoja tegu tada kiek kas laimes bus aisku, cia nera ko isanksto rekauti kas laimes.
be to lygink ne kiek is filmuku atrodo vaziuoja, o pvz 1/4 laikus. nebent is eigos stosit
be to tie 2.0 turi pliusa, anie gali beveik pilnu gazu startuot ir begesis nebijodami prasukt ratu :D


p ...

Jus apie svorius tiek daug snekat. o bent zinot kas kiek sveria?
c20xe sveria 140 kg,
v6 170 kg,
let`as svers kokia 7-10 kg daugiau - turba, IC...
taigi 20-30 kg tai tipo tiek daug svorio kad nustos masina traukt ? duju balionas turbut panasiai sveria.
o jei is teorines puses cia gaunasi +40-50 ...

varikli paleidai zemyn, kad tilptu jis ? bet ar vietos yra jam pakankamai judeti?

tai galima kondyskes nedet, kas liepia ja deti?
o be to gali reikti ir kronsteino variklio, nes gali but kad dirzas kitaip eina, ir ten kitokai skyle bus ausyje.

Kaip supratau jis jau turi zvaigzdes :)
Generatoriaus nebutina keista, skyva gali tiesiog persukti ir tiek.
O nebandei paieskoti dirzo trumpesnio keturkampais dantim? xev keliais dantim trumpesnis kiek pamenu. Jei rastum trumpesni, nereiktu keisti nei skardu, nei roliku, ar tepalo pompos ...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 138&type=1" onclick="window.open(this.href);return false;

yra dar masiniai laidai i kompa ties fuel rail

gali but
kaip ir pries tai rase gali but masiniai laidai, kontaktai. reiktu juos pereiti, isvalyti. jei c20xe gali but ant isiurbimo kolektoriaus prisukti laidai knist prota

patarciau perdaryti nes kai luz pedalas turesi daugiau vargo nei perdaryti iskart. Nes kampas ir atstumas perdidelis jau.

Taip nesportui, bet zymiai smagiau masina valdosi kai svoris tolygesnis, nebutina lyginti su sportu. Dar klausimas ar tikrai gale svorio padides kai taip variklis issikises i prieki.
Na jo vairo kolonele maiso, o perdarinejant vairo kolonele labai jau daug vargo dasidetu (laiko sugaistum), kad ir ...

vyrai per giliai kapstos, kad i masina kisti saibas tai nereiskia kad deti kruciausius daigtus, dedi tai kas pagal kisene. Ir ka is tu krutu racing daliu jei ju neisnaudoji net 10%
pvz kuris vazinejat su sportinem stabdziu kaladeles gatveja? juk jos geros ir kainuoja daxuja palyginus

neblogai
tik vienintelis pastebejimas- kad variklis perdaug priekyje. tai tavo "smaguma" labai gali sumazinti

kad kuda tai nieko, bet pagal vamdziu isdestyma viskas laikosi ant sivirinimo siuliu ir vamzdziu lenkimo. kelios istrizaines isprestu/sustiprintu viskas. esme ne kiek kiek metalo, bet kaip jis isdestytas

jei uztektu klaipedos i estija neveztu